柴油机自循环加热装置



 

在钻井用大马力柴油机启动前,当环境温度低于5℃时,冷却水应进行预热;以前采用向机体水腔内注入蒸汽预热,使水温升至20℃以上;所采用的快速蒸汽发生器操作复杂,加热时间长,存在事故率高、检修维护困难、能耗大热综合效率低。

柴油机自循环加热器为12V190大马力柴油机冬季预热低温循环使用,该设备安装在大马力循环冷却系统,使用时打开开关和阀门,自动加热大马力循环液,节省大马力预热加载(40℃)时间,节能环保。

技术参数

型号

额定电压

额定功率

(Kw)

电流

A

冷态直流电阻(Ω)

10%~0

防爆级别

环境温度

海拔高度

设备保护级别

DJRB-6/220

单相~220V 50Hz

6Kw

26.0A

8.5Ω

Ex dBT4

20℃~40

2000m

EPL Gb

 

1.           电压波动:         10%+5%

2.           环境湿度:         小于95%

3.           容积:             25L

4.           设计温度:         90

5.           最高表面温度:     45

6.           设计压力:         2.5MPa

7.           工作压力:         0.8MPa

8.           工作介质:         柴油机冷却水

9.           腐蚀余量:         1mm

10.       加热体长度:       600mm×Ф16mm(长度×外径)

11.       安装管径:         1

12.       冷态绝缘电阻:     50MΩ

13.       热态绝缘电阻:     2MΩ

14.       接地电阻:         0.1Ω

15.       总重:             30Kg

            

柴油机自循环加热装置使用现场